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レンジローバーイヴォークとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
136万円956万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 776.2万円1128万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
386 中古車掲載台数 7
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L P200 4WD ナビ・前後ドラレコ・360°カメラ

    本体価格
    463.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ブラックパック 黒20インチAW

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD ガラスルーフ サイド・バックカメラ ETC

    本体価格
    198.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD フルセグTV シートヒーター 18インチ

    本体価格
    460.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD 1オナ パノラマSR 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    470万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 黒革 純正20AW パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    392万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    198.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー 20インチH シートH ステアH ACC

    本体価格
    608万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD ナビ・アラウンドカメラ・革シート

    本体価格
    224.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 4WD ETC ドラレコ バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    242万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S560 Burmesterハイエンド3D designoインテリア

    本体価格
    978万円

関東
135
469.4万円
関西
57
448万円
東海
87
404.6万円
北海道
15
339.4万円
九州
35
384万円
東北
18
422.4万円
北陸・甲信越
17
557.1万円
中国
16
359.9万円
四国
6
434.3万円
地域別台数
関東
5
995.1万円
関西
2
1024万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
461万円939万円 新車時価格 2145万円2260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1498~1999 排気量(cc) 3982~4663
180~300 最高出力(馬力) 455~469
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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