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レンジローバーイヴォークとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとミラージュの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   三菱  ミラージュ
VS
110万円928万円
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中古車相場 10.8万円153万円
ミラージュの相場表を見る
360 中古車掲載台数 241
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 50THコレクション

    本体価格
    558万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 

    本体価格
    575万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD ガラスルーフ/黒革/メリディアン/純ナビTV

    本体価格
    257万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ユーカリプタス エディション 4WD PIVI PRO ブラックパック ブラックルーフ

    本体価格
    579.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD メリディアンサウンド/シートH/後期モデル

    本体価格
    242.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD サンルーフ BSM バックカメラ ETC

    本体価格
    238.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ フルセグ シートヒーター レ

    本体価格
    309.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 1オーナー パノラマルーフ 黒革 MERIDIAN

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 サンルーフ デジタルルームミラー ACC

    本体価格
    548万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    286.6万円

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    本体価格
    62.8万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    27万円

関東
120
423万円
関西
50
432.7万円
東海
90
368.5万円
北海道
13
292万円
九州
28
426.4万円
東北
13
302.2万円
北陸・甲信越
23
427万円
中国
17
378.4万円
四国
6
586.3万円
地域別台数
関東
50
61.7万円
関西
31
69.5万円
東海
56
69.7万円
北海道
7
48.2万円
九州
47
62.7万円
東北
19
50.3万円
北陸・甲信越
10
53.7万円
中国
16
62.7万円
四国
5
59.5万円

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   三菱  ミラージュ
461万円896万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1498~1999 排気量(cc) 999~1192
180~300 最高出力(馬力) 69~78
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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