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レンジローバーイヴォークとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   マイバッハ  マイバッハ
VS
108.9万円868万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 1480万円1980万円
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377 中古車掲載台数 10
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD ユーザー買取直販車

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック リミテッド 4WD 180台限定 レッド×ブラック2トーンレザー

    本体価格
    235万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 18inch プライバシーガラス

    本体価格
    340万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD D記録簿H29/H30/R4 赤×黒コンビレザー

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD ブラックレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 20AW 寒冷地仕様 FrシートH&C パノラミックルーフ ピクセルLEDヘッド

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD パノラミックルーフ テクノロジーパック コールドクライメントパック 白/黒革シート クルーズコントロール MERIDIANサウンド 全席シートヒーター 前席パワーシート 純正ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    174万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD (ワンオーナー・ブラックエクステリア・ディスプレイオーディオ・ヒルコン・オフロードモード・360度カメラ・追従クルコン・LKA・BSA・ナビ・Bluetooth・Pトランク・Pシート・R20AW)

    本体価格
    388万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 黒本革シート・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・前方ドラレコ・レーダー探知機・MERIDIANサウンド・クルーズコントロール・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・パドルシフト

    本体価格
    149.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD パノラマガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC パワートランク シートヒーター クルコン パワーシート FRコーナーセンサー スマートキー 純正20インチアルミ ステアリングヒーター MERIDIANオーディオ

    本体価格
    147.8万円

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    本体価格
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    1980万円

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    本体価格
    1690万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

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    1898万円

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関東
131
420.5万円
関西
61
400.2万円
東海
83
418.1万円
北海道
17
356.9万円
九州
25
344.6万円
東北
15
436.4万円
北陸・甲信越
17
484.8万円
中国
22
332万円
四国
6
484.3万円
地域別台数
関東
8
1806.6万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークとマイバッハのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   マイバッハ  マイバッハ
461万円1036万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1498~1999 排気量(cc) 5513~5980
180~300 最高出力(馬力) 550~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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