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レンジローバーイヴォークとクルーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   日産  クルー
VS
111.7万円938万円
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中古車相場 58万円148万円
クルーの相場表を見る
322 中古車掲載台数 7
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ/全周囲カメラ./メリディアンサウンドシステム/パワーバックドア/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/バックカメラ/フルセグテレビ/クリアランスソナー/テクノロジーパック/

    本体価格
    191.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD 赤黒レザーシート MERIDIANサウンド 純正ナビ 純正20インチAW シートヒーター パワーリアゲート ETC バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    195.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD D記録簿H29/H30/R4 赤×黒コンビレザー

    本体価格
    307万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ アンビエントライト MERIDIANサウンド ステアリングパドルシフト フロントシートヒーター メモリ付きパワーシート 18インチ純正アルミホイール

    本体価格
    226.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 4WD 前席シートヒーター MERIDIANサウンドシステム パワーテールゲート 全周囲カメラ フルセグTV 純正AW 純正ナビ スペアタイヤ  HIDヘッドライト ETC ユーザー買取車両 禁煙車 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    510万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク アドバンテージ エディション 4WD 検R9.3走行9.5万km黒革ダイヤルシフトTVナビBluetoothステレオETCメリディアンオーディオ

    本体価格
    239万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ユーカリプタス エディション 4WD 認定中古車 MERIDIANサウンド フロントシートヒーター 電動調整ステアリングコラム アダプティブクルーズコントロール パワーテールゲート ステアリングパドルシフト 20インチ純正アルミホイール

    本体価格
    517.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD アイガーグレー ブラックエクステリアパック オプション20インチアルミホイール パノラマガラスルーフ 黒革 パワーシート アダプティブクルーズ BSM 電動リアゲート ナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    339.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD テクノロジーパック仕様 パノラマルーフ 純正20インチAW 黒革シート MERIDIANサウンドシステム 全周囲カメラ 純正ナビ ステアリングホイールヒーター メモリ機能付き電動シート パワーテールゲート ETC

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    109.8万円

関東
113
423.6万円
関西
50
449.9万円
東海
69
397.1万円
北海道
10
313.5万円
九州
16
369.2万円
東北
14
400.7万円
北陸・甲信越
23
470.4万円
中国
21
327.3万円
四国
6
378.7万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
88.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   日産  クルー
461万円1036万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
1498~1999 排気量(cc) 1998~2825
180~300 最高出力(馬力) 82~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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