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レンジローバーイヴォークとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   プジョー  クーペ407
VS
110万円928万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 35.8万円195.8万円
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361 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Bronze Collection 150台限定 ワンオーナー ワイヤレスデバイスチャージ

    本体価格
    719万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 TFTメーター ACC BSM 純正20AW

    本体価格
    652.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー シートH ACC ブラインドS LED

    本体価格
    548万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 黒革 パノラマガラスルーフ 純正ナビ

    本体価格
    219万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 禁煙ワンオーナー BSM 前後ドラレコ

    本体価格
    544万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 禁煙 SR 黒革 ナビTV 全方位 メモリシート

    本体価格
    275.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    843.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD 純正ナビ ガラスルーフ ブラインドスポット

    本体価格
    236.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P250 4WD 認定 クリアサイトインテリアビューミラー

    本体価格
    426万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブP 純正20AW スマートキー シートH

    本体価格
    548.9万円

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    195.8万円

関東
120
414.4万円
関西
50
430.4万円
東海
92
375.7万円
北海道
10
305.6万円
九州
28
430.5万円
東北
12
314.9万円
北陸・甲信越
25
421.9万円
中国
17
378.4万円
四国
7
578万円
地域別台数
関東
2
57.4万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195.8万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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クーペ407の中古車を探す

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レンジローバーイヴォークとクーペ407のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   プジョー  クーペ407
461万円896万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1498~1999 排気量(cc) 2946
180~300 最高出力(馬力) 210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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