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レンジローバーイヴォークと308CCを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークと308CCの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   プジョー  308CC
VS
138万円928万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 39万円185万円
308CCの相場表を見る
398 中古車掲載台数 20
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 9速AT 全周囲カメラ クリアランスソナー

    本体価格
    216万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 本革 ガラスルーフ 全周囲 電動ゲート

    本体価格
    251.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    458万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD パノラミックガラスルーフ 20インチAW

    本体価格
    259万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー シートH 20AW 20AW ブラック屋根

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD メーカーナビ地デジ 黒革 全方位 HID

    本体価格
    283.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD パノラミックガラスサンルーフ/黒赤レザー

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オーナ 禁煙車 シートクーラ ガラスルーフ

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 本革パノラマガラス360°カメラ20インチ

    本体価格
    253.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L P200 4WD D車/禁煙/1オナ/ETC/前後ドラレコ/純20AW

    本体価格
    466.4万円

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    本体価格
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  • プジョー 308CC グリフ 電動ハードトップ レザーシート TVナビ

    本体価格
    139万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン赤茶レザーTVナビBカメラHID

    本体価格
    164.8万円

関東
137
461万円
関西
60
471.6万円
東海
86
406.5万円
北海道
17
308.1万円
九州
29
361.7万円
東北
22
455.2万円
北陸・甲信越
23
484.7万円
中国
18
307.2万円
四国
6
462.4万円
地域別台数
関東
12
110.9万円
関西
5
86.8万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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レンジローバーイヴォークと308CCのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   プジョー  308CC
461万円939万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1498~1999 排気量(cc) 1598
180~300 最高出力(馬力) 140~156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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