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レンジローバーイヴォークとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  アレックス
VS
109.5万円938万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 68.9万円179万円
アレックスの相場表を見る
328 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 右ハンドル/ゴールド/コールドクライメートコンビニエンスP/ClearSightインテリアリアビューミラー/固定式パノラマルーフ/プライバシーガラス/電動パワーシート/シートヒーター(F/R)/20インチ純正AW

    本体価格
    608万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 禁煙車 1オナ 白黒革 SR シートHC MERIDIAN リアシートヒーター インタラクティブドライバーディスプレイ ワイヤレスデバイスチャージング 電動調整ステアリングコラム ステアリングヒーター ピクセルLED

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 純正ナビ 皮シートAW 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD 12.3インタラクティブドライバーディスプレイ LEDヘッドライト デジタルインナーミラー 360度カメラ シートヒーター ACC パワーバックドア シートヒーター 純正20AW BSM ETC

    本体価格
    379.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P240 4WD MERIDIANサウンド/シートヒーター/全方位カメラ/フルセグTV/純正ナビ/パワーバックドア/クルーズコントロール/パドルシフト/ETC車載器アイドリングストップ/レーンキープ/クリアランスソナー/Bluetooth接続

    本体価格
    194.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P240 4WD MERIDIAN 衝突軽減B LKA 純正ナビ 全方位カメラ バックカメラ 地デジ BT 半革 シートH Pバックドア オートハイビーム ステアリングスイッチ 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    250.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD デモカー サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    769.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD クルコン パドルシフト ステアスイッチ MERDIAN パノラミックルーフ プッシュスタート シートヒーター Bカメラ ETC 皮シート パーキングセンサー

    本体価格
    180万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    530万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD パノラマルーフMERIDIANナビ白革クルコンBカメラETC

    本体価格
    148.5万円

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    68.9万円

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    本体価格
    129万円

関東
113
422.9万円
関西
51
446.2万円
東海
70
399.9万円
北海道
10
297.3万円
九州
18
348.4万円
東北
16
394.7万円
北陸・甲信越
23
470万円
中国
20
324.8万円
四国
7
379.1万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
68.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  アレックス
461万円1036万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1498~1999 排気量(cc) 1496~1795
180~300 最高出力(馬力) 105~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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