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レンジローバーイヴォークとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  タウンエース
VS
109.5万円938万円
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中古車相場 70.5万円645万円
タウンエースの相場表を見る
328 中古車掲載台数 7
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 本革シート サンルーフ

    本体価格
    254.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ MERIDIANデジタルサウンド ナビ 地デジ Bluetooth 全周囲カメラ パワーゲート ハーフレザー シートヒーター 前後ソナー ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    209万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD テクノロジーパック ラグジュアリーパック Meridianサウンド

    本体価格
    112万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィ2.0LP250 

    本体価格
    649.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD アイガーグレー ブラックエクステリアパック オプション20インチアルミホイール パノラマガラスルーフ 黒革 パワーシート アダプティブクルーズ BSM 電動リアゲート ナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    339.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ブラインドスポットモニター  全周囲カメラ

    本体価格
    334.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 3Dサラウンドカメラ シートヒーター 液晶メーター 20AW Pテールゲート 電動調整ステアリング LEDヘッドライト

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 1.5L P300e PHEV 4WD コールドクライメート ClearSightミラー 19AW Frシートヒーター リアシートヒーター パワーテールゲート ワイヤレス充電 純正ドラレコ

    本体価格
    568万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー スライディングパノラミックルーフ 19インチ Meridianサウンドシステム プライバシーガラス ブラックエクステリアパック ワイヤレスデバイスチャージング

    本体価格
    540万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/キュレイテッドスペック/シートヒーター/360°バックカメラ/純正20インチアルミホイール/ブラックレザー/ドライバーアシストパック/コントラストルーフブラック/プライバシーガラス/AppleCarPlye

    本体価格
    440万円

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    応談

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    本体価格
    106.9万円

関東
113
422.4万円
関西
51
444.5万円
東海
71
398.1万円
北海道
10
297.3万円
九州
18
348.4万円
東北
16
389.7万円
北陸・甲信越
23
470万円
中国
19
316.9万円
四国
7
379.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
70.5万円
東海
3
92.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
645万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークとタウンエースのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  タウンエース
461万円1036万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1498~1999 排気量(cc) 1812~2184
180~300 最高出力(馬力) 79~97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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