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レンジローバーイヴォークとカレンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  カレン
VS
123万円868万円
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中古車相場 55.9万円185.9万円
カレンの相場表を見る
345 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ピュア 4WD 山形県展示中 新品20インチ純正アルミ 新品タイヤ HIDヘッドライト 純正ナビゲーション 地デジTV  クルーズコントロール

    本体価格
    253万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD ブラックレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ブラックパック コントラストルーフ 20インチスタイル1085ホイール コールドクライメートコンビニエンスパック コンフォートパック 全席シートヒーター ステアリングヒーター アンビエントライト

    本体価格
    778万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 後期 BLACK DESIGN PACK ピメント/エボニー革 シートヒーター 純正ナビ MERIDIANサウンド 360°カメラ&パーキングエイド ACC BSM キセノンHL ハンズフリーパワーテールゲート キ-レスエントリ- 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    228万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 ブラックエクステリアパック コールドクライメートパック

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    728.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 360°カメラ MERIDIANサウンド ディーゼルターボ パワーバックドア シートヒーター ETC クルーズコントロール コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー 純正18インチアルミ

    本体価格
    177.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 1.5L P300e PHEV 4WD コールドクライメート ClearSightミラー 19AW Frシートヒーター リアシートヒーター パワーテールゲート ワイヤレス充電 純正ドラレコ

    本体価格
    668万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ MERIDIANデジタルサウンド ナビ 地デジ Bluetooth 全周囲カメラ パワーゲート ハーフレザー シートヒーター 前後ソナー ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    209万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 認定中古車 純正20インチAW MERIDIAN シートヒーター メモリ付きパワーシート パワーテールゲート パドルシフト テレインレスポンス

    本体価格
    240.8万円

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    本体価格
    99.9万円

関東
125
417.3万円
関西
57
402.7万円
東海
72
422.5万円
北海道
14
374.9万円
九州
20
342.7万円
東北
14
439.3万円
北陸・甲信越
19
456.4万円
中国
20
347.1万円
四国
4
526.5万円
地域別台数
関東
5
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  カレン
461万円1036万円 新車時価格 163万円245.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
1498~1999 排気量(cc) 1838~1998
180~300 最高出力(馬力) 125~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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