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ディスカバリースポーツと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリースポーツ   アバルト  124スパイダー
VS
171万円959.8万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 219.1万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
115 中古車掲載台数 51
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 7ジャーニー スペシャル エディション 4WD 認定中古車 特別仕様車 7人乗り

    本体価格
    287.1万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー

    本体価格
    739.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD ダイナミックデザインパック ガラスルーフ

    本体価格
    274.4万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ゴーアウト エディション 4WD 7人乗 フルセグナビ 半革電動 LEDライト

    本体価格
    289万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 7ジャーニー スペシャル エディション 4WD キセノン ブラックレザー 禁煙車

    本体価格
    458万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ラグビー ワールドカップ 2019 エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様50台・7人乗・半革シート・ナビTV

    本体価格
    439.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミックSE 認定中古車 3列シート ガラスルーフ

    本体価格
    727.7万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    568万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 1オナ 7人乗 白黒革 SR シートH MERIDIAN

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 5+2シート 4WD 1オーナー 20AW Pルーフ 3rdシート 2ゾーン

    本体価格
    468万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 OPレザーシート純ナビTVDVD車高調マフラー

    本体価格
    288万円

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    375万円

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    394.4万円

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    444.3万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー 1オーナー 走行4020キロ 100台限定車

    本体価格
    499万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 1オーナー 黒革 ナビ レコモン 車高調 禁煙

    本体価格
    498万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT 1オナ 黒革 純正ナビ LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    459.1万円

関東
44
397.8万円
関西
24
450.7万円
東海
16
451.6万円
北海道
7
327.2万円
九州
6
404.6万円
東北
2
465万円
北陸・甲信越
7
531.8万円
中国
5
475.3万円
四国
4
500.2万円
地域別台数
関東
14
409.2万円
関西
14
401.2万円
東海
8
444.1万円
北海道
5
431.6万円
九州
4
405.5万円
東北
2
385.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
361.1万円
四国
1
446.6万円

ディスカバリースポーツの中古車を探す

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ディスカバリースポーツと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   アバルト  124スパイダー
443万円1016万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1498~1999 排気量(cc) 1368
180~249 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではディスカバリースポーツの中古車は115台、124スパイダーの中古車は51台掲載しています。
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