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ディスカバリースポーツとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリースポーツ   DSオートモビル  DS4
VS
157万円798万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 80万円563.9万円
DS4の相場表を見る
91 中古車掲載台数 30
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ドラレコ パノラミックルーフ

    本体価格
    349.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD ガラスルーフ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    283万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD プレミアムLED 液晶メーター Pivi Pro

    本体価格
    550万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L P240 4WD ワンオナ ナビ 全方位カメラ メリディアン

    本体価格
    278.5万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L P240 4WD 1オーナー シートH&C ACC MERIDIAN 19AW

    本体価格
    358万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オナ SR ドライブP 360 地デジ LED 白黒革

    本体価格
    458.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 4WD 4WD ターボ 純正ナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    177.6万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 4WD キセノン 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    308万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L P200 5+2シート 4WD プライバシーガラス・メタリックペイント

    本体価格
    468万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L P240 4WD ブラックパック ブラックレザー

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    439万円

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    417.9万円

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    本体価格
    559.8万円

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    545万円

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    531.9万円

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    本体価格
    475万円

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  • DSオートモビル DS4 シック ブルーHDi DS LED ヴィジョン パッケージ ディーゼルターボ 1オナ禁煙TVナビBカメDレコHIDキレスGO17AW

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  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナーETC

    本体価格
    439万円

関東
36
369.8万円
関西
23
407.6万円
東海
9
372.7万円
北海道
1
299万円
九州
10
396.8万円
東北
1
286.8万円
北陸・甲信越
4
384.3万円
中国
2
478万円
四国
5
569.1万円
地域別台数
関東
4
305万円
関西
3
498万円
東海
11
441.7万円
北海道
5
401.8万円
九州
2
288.6万円
東北
2
495万円
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
453.5万円
四国
0
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ディスカバリースポーツの中古車を探す

DS4の中古車を探す

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ディスカバリースポーツとDS4のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   DSオートモビル  DS4
443万円1016万円 新車時価格 398万円695.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1498~1999 排気量(cc) 1199~1598
180~249 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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