| スズキ ツイン | ランドローバー ディスカバリースポーツ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.5万円～148.5万円
ツインの相場表を見る |
中古車相場 |
157万円～798万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る |
| 130台 | 中古車掲載台数 | 91台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ ツイン | ランドローバー ディスカバリースポーツ | |
|---|---|---|
| 49万円～139万円 | 新車時価格 | 443万円～1016万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 2735×1475×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×0×1725 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1498～1999 |
| 37～44 | 最高出力（馬力） | 180～249 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 22～34km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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超コンパクトボディに先進装備を投入 2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1) |
解説 |
ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5＋2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ（AEB）をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている（2014.11） |
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