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ディスカバリースポーツとF355を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリースポーツ   フェラーリ  F355
VS
119万円948万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 1150万円3780万円
F355の相場表を見る
135 中古車掲載台数 32
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 4WD アルミホイール ドラレコ フルセグ ETC

    本体価格
    320万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD シートクーラー・ヒーター インタラクティブドライバーディスプレイ ヘッドアップディスプレイ メリディアンサウンドシステム 20インチアルミ パノラミックガラスルーフ パワーテールゲート 認定中古車

    本体価格
    828万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L D180 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 弊社ユーザー下取り車

    本体価格
    379.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE ラグジュアリー 5+2シートパック 4WD 7人乗り パノラマSR メリディアン

    本体価格
    249万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 4WD 認定中古車18インチアルミホイール パワーシート パワーテールゲート インタラクティブドライバーズディスプレイ クリアサイトビューミラー 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール キーレス

    本体価格
    325.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミックHSE 認定中古車 パノラミックガラスルーフ MERIDIANサウンド クリアサイトインテリアリアビューミラー ワイヤレスデバイスチャージャー フロントシートヒーター・クーラー パワーテールゲート

    本体価格
    744.6万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ クリアサイトリアビューミラー メモリーシート ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール パワーテールゲート サラウンドカメラ

    本体価格
    292.4万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD 1オーナー サンルーフ F席ヒータークーラー 禁煙車

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD ブラックデザインパック ベージュ革 シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 電動リアゲート ブラインドスポットアシスト ナビ Bluetooth フロント/バックカメラ 純正19インチAW

    本体価格
    209.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 7人乗り 全席シートヒーター

    本体価格
    778万円

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    本体価格
    応談

関東
63
440.9万円
関西
19
507.1万円
東海
17
490.7万円
北海道
8
416.7万円
九州
6
440.2万円
東北
10
655.2万円
北陸・甲信越
7
528.9万円
中国
3
591.3万円
四国
2
584万円
地域別台数
関東
10
2015.4万円
関西
2
1790万円
東海
6
2180.8万円
北海道
1
1890万円
九州
7
2182.7万円
東北
2
1150万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3000万円
四国
1
1475.7万円

ディスカバリースポーツの中古車を探す

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ディスカバリースポーツとF355のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   フェラーリ  F355
443万円1016万円 新車時価格 1550万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1498~1999 排気量(cc) 3495
180~249 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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