ランドローバー ディスカバリースポーツ | フェラーリ 430スクーデリア | |
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VS | ||
188万円~858万円
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中古車相場 |
2998万円~3648万円
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106台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディスカバリースポーツ | フェラーリ 430スクーデリア | |
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443万円~1016万円 | 新車時価格 | 3026.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4590×0×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4512×1923×1199 |
1498~1999 | 排気量(cc) | 4308 |
180~249 | 最高出力(馬力) | 510 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
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ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11) |
解説 |
F1技術で進化した“サーキット仕様車” 2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5) |
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現在カーセンサーではディスカバリースポーツの中古車は106台、430スクーデリアの中古車は4台掲載しています。
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