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ディスカバリースポーツとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリースポーツ   ヒョンデ  クーペ
VS
119万円948万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
129 中古車掲載台数 2
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD D-TB 4WD

    本体価格
    455万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD 当店デモカーUP

    本体価格
    789.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay/全周囲カメラ/シートヒーター/ブラインドアシスト/パワーシート/スマートキー/電動リアゲート/オートエアコン/クリアランスソナー/LEDヘッド/USBポート/クルーズコントロール/アイドリングストップ

    本体価格
    315.1万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD クリアサイトミラー ACC シートH&C

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD コールドクライメートPKG パノラマルーフ レザーシート F&Rシートヒーター 3列シートパック メリディアンサウンド ワイヤレスチャージ LED ACC LKA BSM 20AW

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    699.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD コンビニエンスパック 20インチアルミ プライバシーガラス ブラックルーフ&レール  プレミアム LED ヘッドランプ  コールドクライメートパック 3列目パック

    本体価格
    629.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼル車・4WD・7人乗・黒革・ナビTV・カープレーアンドロイド対応・バックカメラ・コーナーセンサー・追突回避車・ヒルディセントコントロール・アンビエントライト・オートハイビーム

    本体価格
    338万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    713万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
58
450万円
関西
18
518万円
東海
17
480.2万円
北海道
9
398.3万円
九州
6
488.2万円
東北
10
679.2万円
北陸・甲信越
6
567.5万円
中国
3
591.3万円
四国
2
584万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クーペの中古車を探す

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ディスカバリースポーツとクーペのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   ヒョンデ  クーペ
443万円1016万円 新車時価格 209万円252万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1498~1999 排気量(cc) 2656
180~249 最高出力(馬力) 167~175
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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