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ディスカバリースポーツと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリースポーツと308CCの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   プジョー  308CC
VS
180.4万円858万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 39万円185万円
308CCの相場表を見る
109 中古車掲載台数 23
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 5+2シートパック 4WD 1オーナー 7人乗り リアエンターテイメント

    本体価格
    278万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD パノラマルーフ シートクーラー

    本体価格
    258.6万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L P240 5+2シートパック 4WD リアエンター ブラックデザインP 純ナビTV

    本体価格
    222万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 認定中古車 シートヒーター MERIDIAN

    本体価格
    245.3万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD デモカー 固定式パノラミックルーフ

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 5+2シートパック 4WD ブラックレザー 純正ナビ地デジTV 禁煙

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE ラグジュアリー 4WD 黒革 パノラマSR ブラックパック 禁煙

    本体価格
    308万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    375万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ラグビー ワールドカップ 2019 エディション ディーゼルターボ 4WD 限定車 1オーナー D記録簿4枚 ガレージ保管

    本体価格
    319万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 5+2シートパック 4WD ベージュレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    100万円

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    65万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期型 ナビ+TV+Bカメラ HID 純正AW

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    77.7万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308CC グリフ 社外フルエアロ マフラー ローダウン

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  • プジョー 308CC プレミアム ETC ナビ TV バックカメラ

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  • プジョー 308CC グリフ 電動オープンカー社外ナビバックカメラ

    本体価格
    58万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 6速マニュアル/平行輸入車/限定車/レザー

    本体価格
    139.9万円

関東
48
419.1万円
関西
21
399.2万円
東海
14
472.5万円
北海道
6
361.7万円
九州
5
401.4万円
東北
2
458万円
北陸・甲信越
6
514万円
中国
4
433.5万円
四国
3
550.3万円
地域別台数
関東
13
102万円
関西
7
88.1万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ディスカバリースポーツの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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ディスカバリースポーツと308CCのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   プジョー  308CC
443万円1016万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1498~1999 排気量(cc) 1598
180~249 最高出力(馬力) 140~156
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではディスカバリースポーツの中古車は109台、308CCの中古車は23台掲載しています。
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