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ディスカバリースポーツと408を比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリースポーツと408の中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   プジョー  408
VS
149万円948万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 298.9万円573.4万円
408の相場表を見る
143 中古車掲載台数 62
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L P250 5+2シート 4WD 認定中古車 7人乗 コールドクライメートパック MERIDIAN レザー シートヒータ(F/R) ハンドルヒータ メモリ付パワーシート デジタルインナーミラー 純正ドラレコ ブラックパック 非接触充電 20AW

    本体価格
    669.7万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD 2025年モデル 認定中古車 デモカーUP 20インチスタイル5089(グロスブラック)AW コールドクライメートパック コンフォートパック ClearSightインテリアリアビューミラー プライバシーガラス

    本体価格
    748万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 360度カメラ バックカメラ メリディアンサウンド 革シート ETC クルコン ステアリングヒーター

    本体価格
    197.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD 認定中古仕入 デジタルインナーミラー 7人乗り 黒革

    本体価格
    311万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD 2025MY コンフォートパック コールドクライメントパック 20インチアルミ プライバシーガラス

    本体価格
    679.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 5+2シート 4WD パノラミックルーフ/ フロントシートヒーター /アダプティブクルーズ/OP21インチアルミ/ブラインドスポットモニター /プレミアムLEDヘッドライト/ パワーテールゲート/シートヒーター/ブラックレザー/7人乗りシート

    本体価格
    378万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ フルセグTV 360°カメラ MERIDIANサウンド AEB 5+2シート HIDヘッドライト ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    199.4万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD ・レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・3列シート・全方位カメラ

    本体価格
    347万円

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    418万円

関東
67
431.7万円
関西
22
509.3万円
東海
19
530.2万円
北海道
11
382.1万円
九州
7
524.2万円
東北
7
647.9万円
北陸・甲信越
7
720.1万円
中国
2
503万円
四国
1
455万円
地域別台数
関東
21
416.1万円
関西
7
400.7万円
東海
14
397.9万円
北海道
4
422万円
九州
4
427.4万円
東北
5
405.5万円
北陸・甲信越
3
456.3万円
中国
2
425.7万円
四国
2
409.5万円

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ディスカバリースポーツと408のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   プジョー  408
443万円1029万円 新車時価格 417.6万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1498~1999 排気量(cc) 1199~1598
180~249 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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