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ディスカバリースポーツとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリースポーツとSX4の中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   スズキ  SX4
VS
170万円758万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 14.8万円82.1万円
SX4の相場表を見る
93 中古車掲載台数 16
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ナビTV MERIDIAN CarPlay 記録簿

    本体価格
    239.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L P240 4WD ブラックコントラストRF MERIDIANサウンド

    本体価格
    408万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0L P200 4WD ワンオーナー 360°カメラ ドライブパック

    本体価格
    351.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 4WD 4WD 純正ナビ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    211.1万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 5+2シートパック 4WD /パノラマルーフ/本革/WORK21AW/7人乗/

    本体価格
    220万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE 2.0L P250 5+2シート 4WD 7シーター サイドステップ TV 黒ルーフ

    本体価格
    510万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ACC LEDライト 電動テールゲート

    本体価格
    448万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD プレミアムLED 液晶メーター Pivi Pro

    本体価格
    550万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD ガラスルーフ・Meridian・ワイヤレス充電

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD ガラスルーフ ワンオーナー 20インチ TV

    本体価格
    342.5万円

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    40万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    52万円

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    本体価格
    46.7万円

  • スズキ SX4 1.5F 4WD スマートキー CD シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 

    本体価格
    53万円

  • スズキ SX4 1.5XG ワンオーナー車

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 純正CD・MDプレーヤー シートヒーター

    本体価格
    82.1万円

関東
35
370.1万円
関西
25
395万円
東海
5
332万円
北海道
4
307.4万円
九州
11
382.5万円
東北
3
263万円
北陸・甲信越
4
465.4万円
中国
2
486.5万円
四国
4
490.5万円
地域別台数
関東
2
34.1万円
関西
1
40万円
東海
1
40万円
北海道
6
45.7万円
九州
2
27.2万円
東北
2
62.6万円
北陸・甲信越
2
43.5万円
中国
0
---
四国
0
---

ディスカバリースポーツの中古車を探す

SX4の中古車を探す

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ディスカバリースポーツとSX4のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   スズキ  SX4
443万円1016万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1498~1999 排気量(cc) 1490~1995
180~249 最高出力(馬力) 110~145
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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