| ダッジ チャージャー | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
57万円～1698万円
チャージャーの相場表を見る |
中古車相場 |
328万円～639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る |
| 51台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
チャージャーとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの比較トップへ
| ダッジ チャージャー | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 765万円～788万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1900×1650 |
| 3600～6400 | 排気量(cc) | 1995～1999 |
| --- | 最高出力（馬力） | 180～240 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 0名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー ’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー（SRT）がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI（ヘミ）の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。（2007.6） |
解説 |
ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる（2016.9） |
チャージャーとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの比較トップへ
チャージャーとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの比較トップへ
チャージャーとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！チャージャーとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではチャージャーの中古車は51台、レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
