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ヴィッツとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
9.7万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 378万円718万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
1575 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ワンセグナビ ETC装備

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U 記録簿衝突軽減ブレーキナビ地デジ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII 軽減B・LED・スマートキー・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマートキー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 4WD メモリナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 衝突被害軽減ブレーキ Mナビ TV スターター

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 

    本体価格
    14.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII ドラレコ LEDヘッド バックカメラ ETC

    本体価格
    138.6万円

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    本体価格
    538万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ツートーンレザー ブラック20インチAW

    本体価格
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    本体価格
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    478万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 革シート Meridian 純正ナビ BSM 全方位 TV

    本体価格
    398万円

関東
361
82.1万円
関西
176
77.1万円
東海
218
86万円
北海道
155
73.4万円
九州
206
79.5万円
東北
157
77万円
北陸・甲信越
157
80万円
中国
87
74.4万円
四国
58
72.3万円
地域別台数
関東
5
521.6万円
関西
2
618.5万円
東海
2
619.5万円
北海道
2
428万円
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車を探す

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ヴィッツとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
106万円400万円 新車時価格 765万円788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
996~1797 排気量(cc) 1995~1999
69~212 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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