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チェイサーとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
60万円571.5万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 300万円728.9万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
167 中古車掲載台数 13
  • トヨタ チェイサー アバンテツインカム24 5速公認 タイベルウォーポン交換済 ヘッドOH済

    本体価格
    280.4万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー 5速乗替済  ワンオーナー 新品パーツ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV TRDスポーツ 5MT 直6ターボ 車検整備付

    本体価格
    273万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 車高調/インタークーラー/社外ホイール

    本体価格
    318万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV GT2835Pro ハイカム 金プロ 車高調 LSD

    本体価格
    354.5万円

  • トヨタ チェイサー アバンテ WORKエクイップ03 車高調 赤内装

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ チェイサー アバンテ ツインカム24仕様 GX71 5速載替

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 社外マフラー/社外ホイール/車高調

    本体価格
    233万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV サンルーフ GREDDYコンピューター 純正5MT

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    718万円

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    512.1万円

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    本体価格
    468.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD コンバーチブル・ナビ・全周囲カメラ付き

    本体価格
    538万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 全周囲カメラ クルコン MERIDIAN 純正ナビ

    本体価格
    309万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 認定中古車 MERIDIANサウンド

    本体価格
    688万円

関東
66
224.2万円
関西
15
280.1万円
東海
32
295.8万円
北海道
14
264.4万円
九州
11
188.6万円
東北
9
274.9万円
北陸・甲信越
7
290.6万円
中国
11
236.7万円
四国
2
143万円
地域別台数
関東
6
464.4万円
関西
1
639万円
東海
2
683万円
北海道
1
528万円
九州
1
488万円
東北
1
512.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
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チェイサーとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
194万円347万円 新車時価格 765万円788万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1838~2997 排気量(cc) 1995~1999
97~280 最高出力(馬力) 180~240
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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