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マークXとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
9.9万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 300万円718万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 14
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 純正ナビ・ワンセグ・HIDライト・ETC

    本体価格
    69.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G NAVi TV ETC バックカメラ  CD HIDライト

    本体価格
    30万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G's仕様/新品マルチフォルケッタ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 本州仕入ワンオーナー 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション サンルーフ 新品マフラー 新品Gsバンパー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/純正ナビTV

    本体価格
    114.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 新品Gsバンパー新品ホイール新品3眼ライト

    本体価格
    115万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 本州仕入/エアロ/モデリスタ19AW/新タイヤ

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G'sバンパー/新品TEIN車高調/

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    468.9万円

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    639万円

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    528万円

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    688万円

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    本体価格
    300万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 革シート Meridian 純正ナビ BSM 全方位 TV

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD BlackPack/LuxurySeatPack/ColdClimatePack

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD MERIDIANサウンド タン/黒革 ナビ 全方位C

    本体価格
    459.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD MERIDIANサウンド アダプティブクルーズ

    本体価格
    562.7万円

関東
273
119.4万円
関西
295
140.1万円
東海
141
121.2万円
北海道
63
111.4万円
九州
92
110.9万円
東北
48
122.1万円
北陸・甲信越
64
121万円
中国
49
108.3万円
四国
39
123.9万円
地域別台数
関東
7
459.4万円
関西
1
639万円
東海
2
683万円
北海道
1
528万円
九州
1
488万円
東北
1
505.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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マークXとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
238万円561.6万円 新車時価格 765万円788万円
セダン ボディタイプ オープン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
2499~3456 排気量(cc) 1995~1999
203~360 最高出力(馬力) 180~240
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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現在カーセンサーではマークXの中古車は1064台、レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は14台掲載しています。
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