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ライトエーストラックとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ライトエーストラックとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
59万円644万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 343.2万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
55 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ライトエーストラック AtoZ アレン 4WD 1500Wインバーター FFヒーター

    本体価格
    306万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD DX Xエディション

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ライトエーストラック ダンプ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX Xエディション 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 5速マニュアル 最大積載量850キロ

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 4WD 2.2D シンク ソーラパネル レバストヒーター アトム製 キャンピング

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライトエーストラック AZ-MAX エムホルーヴァ 4名乗車 ポップアップルーフ ソーラー

    本体価格
    344万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピング バンテック JB490-T 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 4WD ワンオーナー 5速マニュアル ABS

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 2.2 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD 本州仕入 1.8万キロ ディーゼル4WD

    本体価格
    応談

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    本体価格
    398.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    478万円

関東
15
179.8万円
関西
5
207.2万円
東海
9
158.7万円
北海道
6
194.1万円
九州
5
197.4万円
東北
8
107.9万円
北陸・甲信越
2
97.5万円
中国
1
168.8万円
四国
4
236.9万円
地域別台数
関東
4
382.5万円
関西
3
580.7万円
東海
1
550万円
北海道
2
428万円
九州
2
458万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

ライトエーストラックの中古車を探す

レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車を探す

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ライトエーストラックとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
134.5万円191.8万円 新車時価格 765万円788万円
トラック ボディタイプ オープン
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1495 排気量(cc) 1995~1999
97 最高出力(馬力) 180~240
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は55台、レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は13台掲載しています。
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