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A7スポーツバックとレンジローバーヴェラールを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
VS
98万円850万円
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中古車相場 381万円1298万円
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183 中古車掲載台数 131
  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD デイライトコーディング レーダー付

    本体価格
    220.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 本革・ナビ・TV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    179万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ BOSEサウンド バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD メーカーナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD マトリ/黒レザ-/多彩照明/ATテール/認中

    本体価格
    477.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD ラグジュPマトリレーザーLED360革スマ充

    本体価格
    455.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション 4WD マトリクス バーチャルCP 黒革シート 98

    本体価格
    318万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 衝突軽減B マトリクスLED 黒革 BOSE ナビTV

    本体価格
    239.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD HDマトリレーザー/Sline/ワイヤレス充電

    本体価格
    441万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 黒レザーシート/全方位カメラ/ACC/禁煙車

    本体価格
    396.6万円

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    本体価格
    481.1万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライバーアシストパック MERIDIAN ナビTV

    本体価格
    548.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車 サンルーフ MERIDIAN 黒革

    本体価格
    833.5万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ シートH&C MERIDIAN

    本体価格
    1038万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック 2.0L P250 4WD レザーシートメモリーシート+Sヒーター

    本体価格
    420万円

関東
73
409.6万円
関西
31
481.4万円
東海
27
387万円
北海道
18
290.9万円
九州
14
440.1万円
東北
6
469.7万円
北陸・甲信越
7
468.2万円
中国
4
554.2万円
四国
3
558.7万円
地域別台数
関東
54
858.7万円
関西
18
822.7万円
東海
32
739.8万円
北海道
2
460.1万円
九州
6
513.6万円
東北
7
855.4万円
北陸・甲信越
5
787.1万円
中国
2
714万円
四国
5
866万円

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アウディ  A7スポーツバック   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
812万円1213万円 新車時価格 699万円1769.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1930×1685  他
1968~2994 排気量(cc) 1995~4999
204~340 最高出力(馬力) 180~550
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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