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ステラとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   アウディ  A7スポーツバック
VS
1万円169万円
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中古車相場 98万円890万円
A7スポーツバックの相場表を見る
968 中古車掲載台数 178
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD ナビ Rカメラ Bluetooth ETC 禁煙車

    本体価格
    79万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 社外ナビ/バックカメラ/スマートキー/ABS

    本体価格
    45.6万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ S 4WD 車検2年スーパーチャージャー4WDオー

    本体価格
    58万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    71.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 後期 ナビ TV DVD再生 バックカメラ ETC

    本体価格
    27.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ナビ・ワンセグ・DVD・Bluetooth・ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スバル ステラ 660 L /1年保証付/ベンチシ-ト/キ-レスエントリ-

    本体価格
    14.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト SDナビ TV DVD CD Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    76.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 禁煙車 キーレス 電格ミラ- 走行12900km

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ステラ 660 L 前後ドラレコ フルセグTVナビ 禁煙車

    本体価格
    32.5万円

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    149.9万円

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    本体価格
    650万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD WORK EMOTION 19インチAW/ローダウン

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    本体価格
    678万円

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  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション 4WD バーチャルCP B&O M-LED 純20AW 黒革 MMI

    本体価格
    479.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パノサン ドライPKG HDマトリ アシスP 本革

    本体価格
    497.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI quattro S line ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    698万円

関東
256
46.8万円
関西
70
39.7万円
東海
82
48.7万円
北海道
61
55.1万円
九州
139
45.8万円
東北
146
53.2万円
北陸・甲信越
104
47.1万円
中国
76
45.5万円
四国
34
38万円
地域別台数
関東
69
402.1万円
関西
31
481.4万円
東海
26
384.6万円
北海道
18
290.9万円
九州
15
460万円
東北
5
475.3万円
北陸・甲信越
7
468.2万円
中国
4
554.2万円
四国
3
558.7万円

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ステラとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   アウディ  A7スポーツバック
111.2万円178.2万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
52~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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