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Cクラスワゴンとレンジローバーヴェラールを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとレンジローバーヴェラールの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
VS
248万円1582.7万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 398万円1280万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
108 中古車掲載台数 107
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD RSP 後期 黒本革 SR ナビTV 9AT 2年保証付

    本体価格
    453万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 ワンオーナー スライディングルーフ

    本体価格
    950万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 LEDステアリングカールソン20可変マフラ

    本体価格
    375万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 1オ-ナ- サンル-フ ACC ブルメスター ETC

    本体価格
    258万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S 

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD サンルーフ 赤革 ブルメスター ACC HUD122

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 ワンオーナー車

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD サンルーフ Burmester エアバランスPKG ACC

    本体価格
    421.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S 弊社下取り/AMGカーボンP/AMG赤キャリパー

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 弊社ユーザー様お下取/新車保証継承車

    本体価格
    918万円

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    704.9万円

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    本体価格
    549.8万円

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    本体価格
    811.5万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 シートヒーター MERIDIAN

    本体価格
    536.1万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 24MY エアサス サンルーフ 22AW

    本体価格
    1030.9万円

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    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 弊社デモカー ブラックコントラストルーフ

    本体価格
    760万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブプロP MERIDIANサウンド 純ナビTV

    本体価格
    437万円

関東
57
675.7万円
関西
21
696.5万円
東海
10
783.7万円
北海道
2
605.5万円
九州
7
814.9万円
東北
1
858万円
北陸・甲信越
6
748.2万円
中国
2
762.2万円
四国
2
857.9万円
地域別台数
関東
35
828.6万円
関西
19
821.4万円
東海
26
666.7万円
北海道
5
558.1万円
九州
8
694.2万円
東北
2
464万円
北陸・甲信越
2
733.5万円
中国
5
716.4万円
四国
5
748万円

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メルセデスAMG  Cクラスワゴン   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
1146万円1735万円 新車時価格 699万円1769.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1930×1685  他
1991 排気量(cc) 1995~4999
408~476 最高出力(馬力) 180~550
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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