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1シリーズとレンジローバーヴェラールを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
VS
10万円698万円
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中古車相場 327.9万円1414.3万円
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1020 中古車掲載台数 158
  • BMW 1シリーズ 116i 禁煙車ナビゲーション TV ETC バックカメラ

    本体価格
    47.3万円

  • BMW 1シリーズ 118i MSport RHD 

    本体価格
    117.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 純正ナビ/前ドラレコ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ACC純正ナビ 駐車支援システム元レンタカー

    本体価格
    258万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ACC/電シート/ナビ/Bカメラ/ETC/スマートキ

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 純正HDDナビ プッシュスタート ETC

    本体価格
    40万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 2年保証 Mブレーキ 電動シートH 電動ゲート

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 

    本体価格
    95万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ナビP コンフォートP ACC ワンオーナー

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
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  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正20AW 純正ナビ 360°カメラ Carplay

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  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC メリディアン 社外ドラレコ前後

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    470.5万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ダイナミックHSE エアサス LUXセレクト

    本体価格
    849.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック 2.0L P300 4WD 純正メモリナビ ハーフレザー 360°カメラ

    本体価格
    420.5万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD スライディングルーフ シートヒーター

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    327.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    539.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 22インチAW

    本体価格
    899.9万円

関東
381
223.8万円
関西
220
213.2万円
東海
164
238.4万円
北海道
8
109.4万円
九州
90
211.4万円
東北
31
226.8万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
50
227.4万円
四国
28
233.4万円
地域別台数
関東
68
761.8万円
関西
22
853.3万円
東海
34
801.3万円
北海道
4
476万円
九州
11
552.9万円
東北
6
804.1万円
北陸・甲信越
8
774.3万円
中国
4
730.5万円
四国
1
898万円

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BMW  1シリーズ   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
478万円714万円 新車時価格 699万円1769.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1930×1685  他
1498~1998 排気量(cc) 1995~4999
149~300 最高出力(馬力) 180~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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