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レンジローバーヴェラールとC4を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   シトロエン  C4
VS
327.9万円1414.3万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
中古車相場 16.5万円388万円
C4の相場表を見る
159 中古車掲載台数 51
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック 2.0L P300 4WD 純正メモリナビ ハーフレザー 360°カメラ

    本体価格
    420.5万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ

    本体価格
    746万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車ク-ラ-全席ヒ-タ-サンルーフ

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール SVオートバイオグラフィ ダイナミック エディション 4WD 

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 当店デモカーUP

    本体価格
    999.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 21インチアルミ パノラミックルーフ

    本体価格
    879.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラミックR MERIDIAN 黒革 ACC ベンチL

    本体価格
    430.7万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    865万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    514.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール SVオートバイオグラフィ ダイナミック エディション 4WD 認定中古 22インチAW HUD マトリクスLED

    本体価格
    884.4万円

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    本体価格
    83.5万円

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    347万円

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    223万円

  • シトロエン C4 フィール ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ/TV付

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ETC・ドラレコ付きディスプレイミラー

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    328万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 全方位カメラ 障害物センサー

    本体価格
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  • シトロエン C4 1.6 リミテッド 90ANS 1オーナー車 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • シトロエン C4 エクスクルーシブ HDDナビTV キセノン ガラスルーフ

    本体価格
    76.5万円

関東
68
769.7万円
関西
24
823.5万円
東海
32
809.3万円
北海道
4
476万円
九州
11
552.9万円
東北
6
804.1万円
北陸・甲信越
8
774.3万円
中国
4
730.5万円
四国
2
979万円
地域別台数
関東
9
189.5万円
関西
18
237.9万円
東海
11
327.1万円
北海道
2
217万円
九州
0
---
東北
5
258.8万円
北陸・甲信越
2
325.9万円
中国
3
362.7万円
四国
1
74.8万円

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   シトロエン  C4
699万円1769.8万円 新車時価格 290万円434.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1995~4999 排気量(cc) 1199~1498
180~550 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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