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レンジローバーヴェラールとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   ダッジ  チャージャー
VS
329万円1319.9万円
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中古車相場 57万円1718万円
チャージャーの相場表を見る
163 中古車掲載台数 51
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー ブラックP 20インチ7014アルミ 固定式PR エアサス

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    590万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ・電子制御エアサスパペンション・LED・パノラミックルーフ・アダプティブクルーズコントロール・ワイヤレスチャージ・オートマチックテールゲート・シートヒーター

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 認定中古車 純正22インチAW スライディングパノラミックルーフ 前席シートヒーター&クーラー 後席シートヒーター MERIDIAN メモリ付きパワーシート パドルシフト フル液晶メーター

    本体価格
    773.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 スライディングパノラミックルーフ フロントシートベンチレーション&ヒーター

    本体価格
    918万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD シートヒーター&クーラー前席マッサージ

    本体価格
    1260万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 禁煙車 パノラミックルーフ LEDライト ブラックハーフレザー 純正ナビ地デジ クリアランスソナー 360カメラ ステアリングヒーター ETC オートトランク ACC マルチファンクションステアリング

    本体価格
    608万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 3.0L P380 4WD パノラマサンルーフ 全方位カメラ 黒革シート パワーシート

    本体価格
    539.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 MERIDIAN レザーシート シートヒータ&クーラ(F) 電動サイドステップ カーボンミラーカバー/リアスポイラー パワーリアゲート メモリ付パワーシート 360カメラ 純正ドラレコ 19インチAW

    本体価格
    849.7万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    649.8万円

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    本体価格
    253万円

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    本体価格
    応談

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    883万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    298万円

  • ダッジ チャージャー 2.7 検2年 関東仕入 左H 新品ヘッドライト付

    本体価格
    57万円

  • ダッジ チャージャー R/T 4WD 5.7V8HEMI ローダウン 純正20インチAW TV(フルセグ) レーシングストライプ クリアランスソナー

    本体価格
    245万円

関東
53
682万円
関西
26
740.6万円
東海
44
681.9万円
北海道
2
409万円
九州
8
583.1万円
東北
14
776.6万円
北陸・甲信越
5
691.1万円
中国
6
625.1万円
四国
5
739.6万円
地域別台数
関東
26
363.5万円
関西
6
522.8万円
東海
8
887.5万円
北海道
2
403万円
九州
3
461.3万円
東北
1
127.8万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
848万円
四国
2
353.9万円

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   ダッジ  チャージャー
699万円1769.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) 3600~6400
180~550 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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