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レンジローバーヴェラールとクーガを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   フォード  クーガ
VS
365万円1169.7万円
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中古車相場 65.7万円149.8万円
クーガの相場表を見る
115 中古車掲載台数 7
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 4WD 5名 

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール SVオートバイオグラフィ ダイナミック エディション 4WD アクティブエギゾーストバルブ 22インチAW

    本体価格
    965万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車 サンルーフ MERIDIAN

    本体価格
    893.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD OP198/エアサス/22inAW/パノラマSR

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 3.0L P380 4WD 1オナ 21AW メリディアン マトリクスLED

    本体価格
    528万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD エレクトリックエアサスペンシオョン

    本体価格
    819.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ 電動サイドステップ

    本体価格
    468万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/新品タイヤ/MeridianSound

    本体価格
    365.5万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 20インチAW TFTメーター

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パワーシート シートヒーター

    本体価格
    470.5万円

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  • フォード クーガ トレンド 4WD 社外ナビ/テレビ/バックモニタ/純正アルミ

    本体価格
    65.7万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ黒レザーナビBカメ前後ドラレコ

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    149.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・WF0TPM(2000cc)・9型ナビ・TV

    本体価格
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  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

    本体価格
    79万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD Dオーディオ Bカメ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    104.5万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ 黒革 シートヒーター SDナビ

    本体価格
    100.2万円

関東
48
711.3万円
関西
18
771.3万円
東海
24
711.8万円
北海道
5
617.1万円
九州
4
832.4万円
東北
6
486.8万円
北陸・甲信越
2
998万円
中国
5
799.2万円
四国
3
700.5万円
地域別台数
関東
3
104万円
関西
0
---
東海
2
127.2万円
北海道
1
100.2万円
九州
0
---
東北
1
65.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   フォード  クーガ
699万円1769.8万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1995~4999 排気量(cc) 1497~1998
180~550 最高出力(馬力) 182~242
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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