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レンジローバーヴェラールとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
332.9万円1414.3万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
155 中古車掲載台数 77
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 元デモカーPHEV全席Sヒータ液晶メータHUD

    本体価格
    979.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール SVオートバイオグラフィ ダイナミック エディション 4WD 1年保証付 ガラスサンルーフ 専用装備

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- エアサス ヒ-タ-&ク-ラ- 22インチ

    本体価格
    958万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    889.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正20AW 純正ナビ 360°カメラ Carplay

    本体価格
    468万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD スライディングルーフ シートヒーター

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール オーリック エディション 4WD サンル-フ エアサス 革ヒ-タ- メリディアン

    本体価格
    758万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ベーシック ディーゼルターボ 4WD グッドリッチ グリルブラック塗装

    本体価格
    448万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD ガラスルーフ Fヒータークーラーシート

    本体価格
    1078万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙 22AW スライディングルーフ

    本体価格
    998万円

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    255万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT ノーマルベース 無限Rスポ 無限足廻り

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 外マフラ- HID フォグランプ 純アルミ

    本体価格
    220万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT 2L直4 禁煙車 ETC HIDヘッド

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    237.6万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 モデューロリアディフューザー無限エアクリ

    本体価格
    159.5万円

関東
66
777.3万円
関西
24
823.5万円
東海
31
806.6万円
北海道
4
476万円
九州
10
550.2万円
東北
6
804.1万円
北陸・甲信越
8
774.3万円
中国
4
730.5万円
四国
2
979万円
地域別台数
関東
35
168.3万円
関西
12
172.1万円
東海
9
174.5万円
北海道
2
98.9万円
九州
14
180.1万円
東北
2
130.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   ホンダ  シビックタイプRユーロ
699万円1769.8万円 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1995~4999 排気量(cc) 1998
180~550 最高出力(馬力) 201
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

---
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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