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レンジローバーヴェラールとミストラルを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   日産  ミストラル
VS
329万円1219.9万円
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中古車相場 95.9万円148万円
ミストラルの相場表を見る
146 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ リアエンターテイメントシステム 電動サイドステップ MERIDIANサラウンド 全席シートヒーター 22インチアルミ  アダプティブクルーズ  サラウンドカメラ  パワーリアゲート Apple CarPlay ETC

    本体価格
    439万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD パワーシート シートメモリー シートヒーター ACC BSM apple carplay android auto

    本体価格
    578万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 認定中古車 パワーシート シートメモリ シートベンチレーション スライディングパノラミックルーフ アンビエントライト 電動ステアリングコラム パドルシフト MERIDIAN リア電動リクライニング

    本体価格
    847.2万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L P400e 4WD 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー スライディングパノラミックルーフ フロントシートベンチレーション&ヒーター MERIDIANサウンドシステム  後席シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD INGENIUM 2.0リッター4気筒

    本体価格
    839.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L P400e 4WD 

    本体価格
    829.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P300 4WD ドライブプロパック SR Bパック 21AW

    本体価格
    399.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ベーシック ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ AppleCarPlay Bluetooth USB TV ドラレコ 360°カメラ BSM ETC 黒半革シート パワーシート 純正18インチAW オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    353.9万円

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    139万円

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    本体価格
    148万円

関東
49
708.8万円
関西
29
740万円
東海
32
661.2万円
北海道
5
524.6万円
九州
7
657.4万円
東北
7
800.9万円
北陸・甲信越
8
662.5万円
中国
3
580.3万円
四国
6
735.6万円
地域別台数
関東
2
117.5万円
関西
1
148万円
東海
1
125万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   日産  ミストラル
699万円1769.8万円 新車時価格 229万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1755×1805  他
1995~4999 排気量(cc) 2663
180~550 最高出力(馬力) 100~130
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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