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レンジローバーヴェラールと207を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーヴェラールと207の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーヴェラール   プジョー  207
VS
381万円1298万円
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中古車相場 12.2万円66万円
207の相場表を見る
129 中古車掲載台数 24
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール SVオートバイオグラフィ ダイナミック エディション 4WD 限定車 専用色 PSR マトリL Dアシスト 22AW

    本体価格
    938万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 黒革 シートヒーター オートテールゲート

    本体価格
    565万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 20インチAW シートヒーター

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール オーリック エディション 4WD エアサス マトリクスH/L  Cパック SR 22AW

    本体価格
    778万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール SVオートバイオグラフィ ダイナミック エディション 4WD ヘッドアップディスプレイ サンルーフ

    本体価格
    1280万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック 2.0L P300 4WD シートヒーター Pガラス シートメモリー

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー ガラスルーフ MERIDIAN

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD MTモード付 4WD バックカメラ

    本体価格
    830万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    568万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ダイナミックHSE エアサス LUXセレクト

    本体価格
    1039.9万円

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    本体価格
    32万円

  • プジョー 207 シエロ 走行33000キロ 車検令和7年11月 アルミ

    本体価格
    29万円

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    39.8万円

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    29.9万円

  • プジョー 207 GT 5速ターボTチェーンガラスルーフETC禁煙

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    25万円

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  • プジョー 207 エンヴィ Bカメラナビ ワンセグ ドラレコ

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  • プジョー 207 シエロ 

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  • プジョー 207 スタイル 保証付

    本体価格
    38.5万円

  • プジョー 207 GTi 5速マニュアル フルエアロ リアウイング

    本体価格
    29万円

関東
51
870.2万円
関西
18
817.4万円
東海
33
738.5万円
北海道
2
460.1万円
九州
6
513.5万円
東北
7
855.4万円
北陸・甲信越
5
787.1万円
中国
2
714万円
四国
5
866万円
地域別台数
関東
10
28.1万円
関西
4
32.5万円
東海
1
66万円
北海道
2
26万円
九州
2
40万円
東北
2
35.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
32.4万円
四国
0
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207の中古車を探す

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レンジローバーヴェラールと207のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーヴェラール   プジョー  207
699万円1769.8万円 新車時価格 189万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1995~4999 排気量(cc) 1360~1598
180~550 最高出力(馬力) 88~175
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

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解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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