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レンジローバーヴェラールとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   ポルシェ  ケイマン
VS
309.9万円1319.9万円
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中古車相場 209.8万円1258万円
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168 中古車掲載台数 144
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD パノラマスライディングルーフ シートヒーター&シートクーラー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ/MERIDIANサウンド/全周囲カメラ/シートクーラー/シートクーラー/後期モデル/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/

    本体価格
    576.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 3.0L P380 4WD 

    本体価格
    438万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 3.0L P380 4WD エアサス ドライブレコーダー

    本体価格
    509万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車 フロント&リアシートヒーター エアサスペンション 固定式パノラミックルーフ ワンオーナー パークアシスト MERIDIANサウンドシステム 純正22インチアルミホイール

    本体価格
    588.1万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール SVオートバイオグラフィ ダイナミック エディション 4WD 

    本体価格
    799万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 電子制御エアサスペンション 22incアルミ 禁煙車

    本体価格
    848万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 エアサス ガラスルーフ

    本体価格
    958万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE P400e 認定中古車 ガラスルーフ コールドクライメートパック シートヒーター シートクーラー ハンドルヒーター パワーテールゲート パドルシフト MERIDIANサウンドシステム 20インチホイール

    本体価格
    811.1万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール SVオートバイオグラフィ ダイナミック エディション 4WD V8 5.0L限定モデル 22AW サンルーフ

    本体価格
    870万円

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    498万円

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    494.8万円

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    本体価格
    279.9万円

関東
56
690.7万円
関西
26
752.6万円
東海
44
688.3万円
北海道
2
437.5万円
九州
8
553.5万円
東北
15
796万円
北陸・甲信越
5
697.1万円
中国
7
634万円
四国
5
739.6万円
地域別台数
関東
56
568.8万円
関西
31
489.5万円
東海
26
397.1万円
北海道
2
407万円
九州
7
591.9万円
東北
3
584万円
北陸・甲信越
8
687.6万円
中国
9
451.7万円
四国
2
294.5万円

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レンジローバーヴェラールとケイマンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーヴェラール   ポルシェ  ケイマン
699万円1769.8万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1995~4999 排気量(cc) 2706~3799
180~550 最高出力(馬力) 275~385
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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