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マークIIとレンジローバーヴェラールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
VS
30万円570万円
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中古車相場 332.9万円1414.3万円
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223 中古車掲載台数 147
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    269万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ 新品フルエアロ 新品車高調 新品18アルミ

    本体価格
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  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    208万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 1JZ-GTE ターボ 修復歴無し

    本体価格
    198万円

  • トヨタ マークII 社外スーパーチャージャーインタークーラー 公認5速MT HKS製F-CON テイン車高調

    本体価格
    205万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV MISSILE フルコンプリート車輌 デモカー!

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.5 グランデG 純正ナビ・Bカメラ・HIDライト・ETC・5速AT

    本体価格
    59万円

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    58万円

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    928万円

関東
76
199.5万円
関西
12
141.1万円
東海
54
247.5万円
北海道
15
156.6万円
九州
28
224万円
東北
13
123.8万円
北陸・甲信越
3
182.5万円
中国
14
181万円
四国
8
109.7万円
地域別台数
関東
61
800.7万円
関西
23
835.6万円
東海
29
827.2万円
北海道
1
448万円
九州
11
593.8万円
東北
7
814.7万円
北陸・甲信越
8
697.1万円
中国
4
745.3万円
四国
3
799.3万円

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トヨタ  マークII   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
254.1万円325.5万円 新車時価格 699万円1769.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1930×1685  他
1988~2491 排気量(cc) 1995~4999
160~280 最高出力(馬力) 180~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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