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スペイドとレンジローバーヴェラールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
VS
12.8万円154.6万円
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中古車相場 327.9万円1414.3万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
806 中古車掲載台数 162
  • トヨタ スペイド 1.3 X 検R7年11月・ナビ&Bカメラ&ワンセグ・ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD SDナビTV Bカメラ ETC 1オナ

    本体価格
    95.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTV Bカメラ ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 純正フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    58.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ナビ

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F グランパー 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙 純正7型ナビ 電動スライド 衝突軽減

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ナビワンセグBluetoothバックカメラHID

    本体価格
    35.2万円

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  • ランドローバー レンジローバーヴェラール SVオートバイオグラフィ ダイナミック エディション 4WD 限定車 専用色 PSR マトリL Dアシスト 22AW

    本体価格
    838万円

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    1058万円

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    1017.5万円

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    868万円

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    411.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD エアサス パノラマルーフ Fシートヒーター

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック HSE 3.0L P380 4WD 純正ナビ 全方位カメラ サンルーフ

    本体価格
    494.6万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 1オーナー サンルーフ ピクセルLEDヘッド

    本体価格
    1078万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー ガラスルーフ MERIDIAN

    本体価格
    678万円

関東
235
54.4万円
関西
91
48.3万円
東海
128
55.3万円
北海道
54
65.5万円
九州
86
57.3万円
東北
72
57.4万円
北陸・甲信越
73
55.2万円
中国
46
62.6万円
四国
21
53.2万円
地域別台数
関東
70
762.6万円
関西
24
823.5万円
東海
33
796.9万円
北海道
4
476万円
九州
11
552.9万円
東北
6
804.1万円
北陸・甲信越
8
774.3万円
中国
4
730.5万円
四国
2
979万円

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トヨタ  スペイド   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
145万円224.4万円 新車時価格 699万円1769.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1930×1685  他
1329~1496 排気量(cc) 1995~4999
95~109 最高出力(馬力) 180~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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