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MPVとHHRを比較! - みんなの比較車種

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MPVとHHRの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   シボレー  HHR
VS
9.9万円109.9万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 99.9万円188万円
HHRの相場表を見る
90 中古車掲載台数 5
  • マツダ MPV 2.3 スポーツ バックカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 1年保証 後期 ユーティリティパッケージ 両側パワスラ アドバンストキー SDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ ETC HID フォグ オットマン 17AW

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ワンセグ・メモリーナビ/Bluetooth・バックカメラ/両側電動スライドドア/HID・盗難防止装置・自社 ローン歓迎/17インチ純正アルミ/タイヤ新品

    本体価格
    42.4万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後期型 両側パワスラ Bluetooth フルセグTV Wエアコン マツダ純正ナビ バックカメラ スマートキー ビルトインETC マツダ純正17AW オットマン HIDヘッドライト フォグ 左右独立型エアコン オートライト

    本体価格
    30.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ CD DVD TV AM FMラジオ バックカメラ フリップダウンモニター ETC オートエアコン Wエアコン スマートキー 両側パワースライドドア フルエアロ アルミホイール FF 5AT

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23F ETC バックカメラ TV HID AT

    本体価格
    39万円

  • マツダ MPV 2.3 23T マツダスピードエアロ 両側パワースライドドア

    本体価格
    70万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ HID/両パワスラ/暖電本革/カ-ドキ-/電Bドア

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 禁煙 後席モニター 革シート BOSEサウンド

    本体価格
    94.4万円

ピックアップ中古車
  • シボレー HHR 2.2 LT 2011y最終モデル 正規ディーラー車 ブラックレザーシート(ヒーター付き) 社外ナビ&TV バックカメラ ETC 社外新品スピーカー LEDヘッドライト クロームエクステリア 整備&保証

    本体価格
    188万円

  • シボレー HHR 2.2 1LT キーレスエントリー・社外バックカメラ・純正アルミホイール・ETC・運転席電動シート

    本体価格
    応談

  • シボレー HHR 2.2 LT 

    本体価格
    99.9万円

  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • シボレー HHR 2.2 1LS ディーラー車 HDDナビTV 新品ヘッドライト&テールライト 新品ロゴ入りフロアマット LEDヘッドライト 新品タイヤ 社外スピーカー 純正17インチAW 新品バッテリー 整備&保証付き

    本体価格
    175万円

関東
38
48万円
関西
8
51.1万円
東海
4
53.3万円
北海道
4
44万円
九州
8
47.8万円
東北
6
33.7万円
北陸・甲信越
5
37.6万円
中国
14
61.4万円
四国
3
41.6万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
99.9万円
東海
2
181.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MPVとHHRのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   シボレー  HHR
238万円360万円 新車時価格 248万円430.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
2260 排気量(cc) 2189~2384
163~245 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 2名、5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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