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MPVとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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MPVとシビックフェリオの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   ホンダ  シビックフェリオ
VS
14.9万円130万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
98 中古車掲載台数 32
  • マツダ MPV 2.3 23S ユーザー買取車両

    本体価格
    64.4万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワースライドドア 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ワンセグ・メモリーナビ/Bluetooth・バックカメラ/両側電動スライドドア/HID・盗難防止装置・自社 ローン歓迎/17インチ純正アルミ/タイヤ新品

    本体価格
    42.4万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 両側電動スライド DVD再生 車検2年整備付

    本体価格
    39.3万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ 禁煙車 後席フリップダウンモニター HDDナビ バックカメラ フルセグ ミュージックサーバー DVD 両側パワースライドドア アドバンストキー HID ETC 純正17AW

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナ/後席用モニター/ETC/社外AW

    本体価格
    130万円

  • マツダ MPV 2.3 23T サンルーフ ターボ 両側パワースライド ガナドールマフラー ローダウン 純正HDDナビ バック・サイドカメラ フルセグ Bluetooth HID LEDフォグ ETC オットマン スーパーリラックスシート スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ETC バックカメラ 両側電動スライドドア パワースライドドア オートエアコン ダブルエアコン ダブルエアバッグ 電動格納ミラー 3列シート ウォークスルー パワーウィンドウ フルフラット ドアバイザ

    本体価格
    98万円

  • マツダ MPV 2.3 23S SSDナビ 両側自動ドア

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後期 両側電動スライドドア スマートキー アルパインHDDナビ テレビ DVD バックカメラ フリップダウンモニター HID キャプテンシート オットマン ダブルエアコン ドライブレコーダー

    本体価格
    20万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX パワステ パワーウインドウ 全塗装

    本体価格
    163.8万円

関東
40
46.8万円
関西
9
46.5万円
東海
5
44.9万円
北海道
5
43.2万円
九州
8
47.3万円
東北
11
47.4万円
北陸・甲信越
3
35.2万円
中国
15
61.2万円
四国
2
52.5万円
地域別台数
関東
22
125.3万円
関西
6
225.8万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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MPVとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   ホンダ  シビックフェリオ
238万円360万円 新車時価格 138.6万円167万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
2260 排気量(cc) 1493~1668
163~245 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 15.2~20km/L

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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