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MPVとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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MPVとグラディエーターの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   ジープ  グラディエーター
VS
14万円155万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 631.6万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
137 中古車掲載台数 68
  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 両側パワースライドドア・オットマンシート

    本体価格
    47万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD ナビ地デジ本革ryプ側パワスラ前後ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側電動スライドドア 純正HDDナビ

    本体価格
    50万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビフルセグTVリヤフリップダウン8人乗り

    本体価格
    38万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワースライドドア

    本体価格
    36万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ Uスタイル 両電スラ 修歴無 第三者検査済

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 検7.3 8.2Mキロ ワンオーナー

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • マツダ MPV 2.3 23T Lパッケージ ターボ BOSE S・Bカメラ Sキー有

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側電動スライドドア ETC バックカメラ

    本体価格
    33.9万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター 新車 モハベ ディーラー未導入モデル シートヒーター カープレイ バックカメラ

    本体価格
    911万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社元試乗車・ナビピックアップ/4WD/V6

    本体価格
    760万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD サンライダートップ サイドステップ

    本体価格
    750万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 試乗車 レザーシート/LEDヘッドライト/ナビ

    本体価格
    728万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD JEEP認定中古車/保証付き

    本体価格
    658万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオナキャノピ-革CarPlayLEDTVBカメACC

    本体価格
    677.7万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 1オーナー Carplay ハードトノカバー

    本体価格
    646.4万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 レザー 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    726万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 オーバーランド 4WD 

    本体価格
    710万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー/ 禁煙車/ 認定中古車保証1年

    本体価格
    668万円

関東
42
50.1万円
関西
21
32.8万円
東海
13
45.8万円
北海道
2
51万円
九州
17
38.4万円
東北
10
51.5万円
北陸・甲信越
10
43.4万円
中国
19
67.6万円
四国
3
46万円
地域別台数
関東
22
726.2万円
関西
10
770.2万円
東海
10
807.8万円
北海道
7
806.7万円
九州
7
720.5万円
東北
2
780.1万円
北陸・甲信越
3
708.7万円
中国
5
742万円
四国
2
786.5万円

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MPVとグラディエーターのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   ジープ  グラディエーター
238万円360万円 新車時価格 770万円960万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2260 排気量(cc) 3600~3604
163~245 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 0名、5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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