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MPVとカペラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   マツダ  カペラ
VS
14.9万円115万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 38万円123.5万円
カペラの相場表を見る
94 中古車掲載台数 4
  • マツダ MPV 2.3 スポーツ 4WD /HDDナビ/CD/DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/両側自動ドア/キーレス/フルエアロ/ドアバイザー/純正アルミ/リアスポ/ETC/4WD/後期型

    本体価格
    67万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 

    本体価格
    36.3万円

  • マツダ MPV 2.5 タイプG-L 初代最終モデル・Youtube紹介動画有

    本体価格
    115万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ CD DVD TV AM FMラジオ バックカメラ フリップダウンモニター ETC オートエアコン Wエアコン スマートキー 両側パワースライドドア フルエアロ アルミホイール FF 5AT

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ HDDメモリー.純正アルミ.社外ETC.ABS.パワーステアリング.パワーウィンドウ.Wオートエアコン.TV.3列シート.オットマン.ウォークスルー.純正フロアマット.

    本体価格
    33.1万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純フルセグHDDナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/両自動ドア/アドバンストキー/HID/ETC/17インチAW/オットマン/Wエアコン/MTモード/Bluetooth/DVD再生

    本体価格
    53.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン リアエアコン Bluetooth接続

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ワンセグHDDナビ バックカメラ キーレス ETC 両側パワースライドドア オートダブルエアコン リアクーラー HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    27.2万円

  • マツダ MPV 2.3 23T Lパッケージ メーカーオプション全装着プリクラッシュセーフティレーダークルーズHDDナビ5.1chBOSEサウンド11SPリヤエンターテイメント本革シートFSBモニタCセンサパワーバック両電ドアAFSサイドエアバッグ電動復帰サードシート

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ 2.0 リミテッド 純正5速 CB2MS 走行62000キロ 13インチアルミ フェンダーミラー 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

  • マツダ カペラ 1.8 セレーブル 4WD 5MT 4WD カペラ セレーブル

    本体価格
    123.5万円

  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ キーレス エアコン

    本体価格
    38万円

関東
39
45.8万円
関西
9
50.5万円
東海
5
47.4万円
北海道
3
45.7万円
九州
9
48.1万円
東北
6
35.2万円
北陸・甲信越
5
51.6万円
中国
15
61.1万円
四国
3
41.6万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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MPVとカペラのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   マツダ  カペラ
238万円360万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
2260 排気量(cc) 1839~1998
163~245 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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