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MPVとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
4.8万円128.3万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 88.6万円395万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
147 中古車掲載台数 55
  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 後期 本革 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ SDナビ TV

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナビ地デジ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    47万円

  • マツダ MPV 23S ユーティリティパッケージ4WD HIDライト 両側Pスライドドア 純正ナビ

    本体価格
    88万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 

    本体価格
    68.3万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後期 両パワスラ ナビ フリップダウン

    本体価格
    35万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 禁煙車 ナビゲーション 両側電動スライド

    本体価格
    44.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD ユーティリテPKG/両側電動ドア/ナビ/テレビ

    本体価格
    37.2万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 車検R7.7 ナビ 地TV バックカメラ 両側PSD

    本体価格
    14.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワースライドドア

    本体価格
    36万円

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンドETC安全装備付き

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    275万円

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション 

    本体価格
    225.4万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ レーンアシスト アイストップ 全周囲カメラ

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ワンオーナー DTV 360度ビュー

    本体価格
    209.3万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD 360度ビュー 赤革 ETC 純正前後ドラレコ

    本体価格
    273.8万円

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    254.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    395万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ地デジBカメラ360ブラウンレザー

    本体価格
    188万円

関東
44
46.8万円
関西
24
46.4万円
東海
9
38.8万円
北海道
8
49.3万円
九州
12
39.1万円
東北
19
46.1万円
北陸・甲信越
12
48.1万円
中国
14
59万円
四国
5
43.7万円
地域別台数
関東
27
219.8万円
関西
6
267.8万円
東海
6
227.6万円
北海道
2
254.5万円
九州
4
232万円
東北
4
255.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
242.4万円
四国
1
258.8万円

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MPVとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   マツダ  MAZDA6ワゴン
238万円360万円 新車時価格 284万円466.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
2260 排気量(cc) 1997~2488
163~245 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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