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MPVとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
12.7万円120.1万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 83.5万円309.9万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
130 中古車掲載台数 50
  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/両側電動ドア/4WD

    本体価格
    48万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ地デジTVフリップダウン両側パワスラ

    本体価格
    58万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ HID/両パワスラ/暖電本革/カ-ドキ-/電Bドア

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ MPV 23S ユーティリティパッケージ4WD HIDライト 両側Pスライドドア 純正ナビ

    本体価格
    79万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ドラレコTV 天吊モニター Bluetooth

    本体価格
    98万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 修復歴無し・禁煙車・ナビ・フルセグ・

    本体価格
    30.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 禁煙/ナビ/Bカメラ/両側パワスラ/BOSE/ETC

    本体価格
    30.3万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 自社 ローン BL フルセグ Bカメラ 両P

    本体価格
    58.3万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ/フルセグ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    65万円

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    268万円

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    本体価格
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    本体価格
    194万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ クルコン 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    178.3万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 12セグMナビ全方位

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 地デジTV 360°ビュー

    本体価格
    233.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 地デジ 360度ビュー 茶革 ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD スマートキー シートヒーター

    本体価格
    303万円

関東
51
49.7万円
関西
17
46.1万円
東海
4
33.4万円
北海道
11
44.3万円
九州
13
40.8万円
東北
8
47.4万円
北陸・甲信越
6
30.5万円
中国
15
61万円
四国
5
36.6万円
地域別台数
関東
29
215万円
関西
1
309.9万円
東海
7
218.6万円
北海道
2
215.9万円
九州
3
190.4万円
東北
1
285.4万円
北陸・甲信越
3
229.3万円
中国
4
260.8万円
四国
0
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MAZDA6ワゴンの中古車を探す

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MPVとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   マツダ  MAZDA6ワゴン
238万円360万円 新車時価格 284万円466.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
2260 排気量(cc) 1997~2488
163~245 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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