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クロストレックとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
238万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 102.6万円379.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
57 中古車掲載台数 53
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 新車11.6ディスプレイ&ナビ機能 コードUGC

    本体価格
    311.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 登録済未使用車 LEDライト パワーシート

    本体価格
    299.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型ナビTV 360°カメラ ETC

    本体価格
    304.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイト・11.6型ナビTV・全周囲カメラ

    本体価格
    299.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチ 全方位カメラLEDヘッドライト

    本体価格
    329.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ・ルーフレール・ステアリングヒーター

    本体価格
    344.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    264万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ルーフレール

    本体価格
    304万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ TV Bカメラ ETC Bluetooth LEDライト

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール ナビゲーション機能付き

    本体価格
    339万円

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ全周囲カメラTV衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    102.6万円

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    179.8万円

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    346.8万円

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    本体価格
    352万円

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    本体価格
    328万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン WGN XD PROACTIVE 360°モニター CD/DVD+TV 2カメラドラレコ SDナビ ETC パワーシート

    本体価格
    314.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD TV ナビ 360°カメラ BOSE 電動革シート

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド

    本体価格
    253万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ ナビTV 360度カメラ BSM CD/DVD 禁煙車

    本体価格
    264万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラナビTVETCシートヒータ雹凹

    本体価格
    313.5万円

関東
24
318.3万円
関西
8
320.1万円
東海
5
307.8万円
北海道
1
297.7万円
九州
2
292万円
東北
2
296万円
北陸・甲信越
11
300.4万円
中国
3
281万円
四国
1
310万円
地域別台数
関東
31
281.7万円
関西
4
250.5万円
東海
2
280.4万円
北海道
1
309.9万円
九州
5
277.2万円
東北
1
314.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
267.8万円
四国
3
317.4万円

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クロストレックとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   マツダ  MAZDA6ワゴン
266.2万円328.9万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1995 排気量(cc) 1997~2488
145 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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