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クロストレックとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとセリカXXの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  セリカXX
VS
219.9万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 266万円585万円
セリカXXの相場表を見る
59 中古車掲載台数 12
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能シートハンドルヒーター

    本体価格
    345.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD シート・ステアリングヒーター ETC装備

    本体価格
    295.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    311.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 4WD/寒冷地仕様/純正17インチアルミ

    本体価格
    303.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチナビ デジタルマルチビュー

    本体価格
    288万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール ナビゲーション機能付き

    本体価格
    339万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ルーフレール

    本体価格
    304万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ ETC Rカメラ 元レンタカー

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイトX-MODE11.6インチフルセグナビ

    本体価格
    249.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 純正ナビ アイサイト  クルコン ETC

    本体価格
    277.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカXX 2.8GT 5速ミッション 全塗装 ワンオフ車高調

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWINCAM24

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    応談

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT 全塗装エンジン換装公認済

    本体価格
    350万円

  • トヨタ セリカXX 1G-GTEUツインターボEG 5MT 外ボンネット

    本体価格
    349万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 

    本体価格
    585万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 G 1G 5速MT 社外AW 社外ステア

    本体価格
    295万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2000G MA45 2000G MA45 フルノーマル 外装未塗装車

    本体価格
    335万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 5MT ツインカムエンジン サンルーフ

    本体価格
    266万円

関東
31
311.1万円
関西
9
323.6万円
東海
4
310.9万円
北海道
3
301.2万円
九州
2
317万円
東北
2
308万円
北陸・甲信越
4
289.3万円
中国
3
284.3万円
四国
1
310万円
地域別台数
関東
3
464.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
3
295万円
東北
1
335万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
299.8万円
四国
0
---

クロストレックの中古車を探す

セリカXXの中古車を探す

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クロストレックとセリカXXのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  セリカXX
266.2万円328.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
1995 排気量(cc) 1988~2759
145 最高出力(馬力) 125~175
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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