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MPVとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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MPVとミニキャブミーブトラックの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
11.8万円155万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 88.5万円152万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
135 中古車掲載台数 5
  • マツダ MPV 2.3 23S Bカメ ETC Aワイパー AAC CD DVD 純正17AW

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティPkg 後期 両側パワスラ

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後席モニター/両側電動/ナビ/バックカメラ/

    本体価格
    17.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビフルセグTVリヤフリップダウン8人乗り

    本体価格
    38万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後期 両側パワスラ カードキー ETC

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 自社 ローン 対象車

    本体価格
    66万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 4WD 

    本体価格
    14万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナビ 両側PSD Bカメラ BT接続

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワースライドドア 純正HDDナビ

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝製SCiBバッテリー搭載容量残存率計測済

    本体価格
    148万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 

    本体価格
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  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

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  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 軽・電気自動車

    本体価格
    88.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    142万円

関東
39
57.2万円
関西
18
37.1万円
東海
13
51.1万円
北海道
7
51.6万円
九州
17
39万円
東北
11
45.5万円
北陸・甲信越
11
43.8万円
中国
16
57.4万円
四国
3
46万円
地域別台数
関東
4
134.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MPVの中古車を探す

ミニキャブミーブトラックの中古車を探す

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MPVとミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   三菱  ミニキャブミーブトラック
238万円360万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
2260 排気量(cc) ---
163~245 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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