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キャラバンとMPVを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   マツダ  MPV
VS
39万円1282万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 11.8万円109.9万円
MPVの相場表を見る
544 中古車掲載台数 87
  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 パワースライドドア インテリジェントアラウンドビューモニター LEDヘッドライト 全方位安全運転支援システム インテリジェントルームミラー ハイビームアシスト プッシュスタート

    本体価格
    447.3万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 雹害車輛未使用車・アラウンドビューモニター

    本体価格
    275.6万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビ バックカメラ プライバシーガラス

    本体価格
    277万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    456万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 登録済未使用車 3人乗 5ドア 低床 衝突軽減システム オートライト オートハイビーム バックカメラ 両側スライドドア キーレス エアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ 取説 保証書

    本体価格
    256.9万円

  • 日産 キャラバン ロングDX ガソリン車 5ドア リアパワーゲート付き ナビ Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ アルパインディスプレイオーディオ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ パワースライドドア LEDヘッドライト 禁煙車 ETC デジタルインナーミラー Bluetooth スマートキー

    本体価格
    301.9万円

  • 日産 キャラバン プレミアムGX マルチベッドテーブル付き メモリーナビ

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 元救急車.ハイル-フ.ロング.車検1年実施

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ インテリジェントアラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー LEDヘッドランプ インテリジェント エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    520万円

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    39万円

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    73.7万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
179
312.2万円
関西
136
401.6万円
東海
107
368.5万円
北海道
16
343.1万円
九州
42
316.8万円
東北
20
288.3万円
北陸・甲信越
18
363.1万円
中国
15
282.4万円
四国
11
263.9万円
地域別台数
関東
35
50.8万円
関西
7
52.5万円
東海
4
53.3万円
北海道
4
44万円
九州
9
51.2万円
東北
5
35.4万円
北陸・甲信越
5
37.6万円
中国
15
59.9万円
四国
3
41.6万円

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日産  キャラバン   マツダ  MPV
241.2万円767.5万円 新車時価格 238万円360万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1998~2488 排気量(cc) 2260
130~147 最高出力(馬力) 163~245
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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