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ジュークとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとMPVの中古車情報を比較する

日産  ジューク   マツダ  MPV
VS
15.6万円198万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 12.7万円128.3万円
MPVの相場表を見る
533 中古車掲載台数 132
  • 日産 ジューク 15RX Vセレクション ナビ・フルセグTV 

    本体価格
    70万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 自社分割/10年保証/夏冬タイヤ/事故無/ETC

    本体価格
    67万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    88.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    100万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ HIDオートライト 純正17インチAW

    本体価格
    83.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 走行4.8万キロ 純正ナビ フルセグTV付

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク ジューク 15RX 

    本体価格
    65万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビTV バックカメラ ナビ CD

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ・TV・バックカメラ・BTオーディオ

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 1オーナー/本革シート/ナビ/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 4WD ナビ バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    30万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワスラ TVナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    24万円

  • マツダ MPV 2.3 23S BOSE 純正ナビ S・Bカメラ ETC 両側電動

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C ナビ CD DVD TV Mサーバ Bカメラ ETC AAC

    本体価格
    29.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ /両側電動/スマートキー/ナビ/ETC/キセノン

    本体価格
    29万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 

    本体価格
    29万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    55万円

  • マツダ MPV 2.3 23C 

    本体価格
    17万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ ナビTV走行5万km検R6.9HID

    本体価格
    34万円

関東
156
75.1万円
関西
51
68.8万円
東海
81
71.5万円
北海道
35
89.9万円
九州
83
83万円
東北
45
77.1万円
北陸・甲信越
46
79.5万円
中国
22
79.1万円
四国
14
72.2万円
地域別台数
関東
49
50.3万円
関西
18
44.5万円
東海
7
36.1万円
北海道
9
43.8万円
九州
14
41.2万円
東北
8
46.9万円
北陸・甲信越
7
29.7万円
中国
15
61.6万円
四国
5
36.6万円

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ジュークとMPVのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   マツダ  MPV
162万円353.3万円 新車時価格 238万円360万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1498~1618 排気量(cc) 2260
114~214 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
14~19km/L 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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