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MPVとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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MPVとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   スバル  アルシオーネSVX
VS
11.8万円155万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
135 中古車掲載台数 20
  • マツダ MPV 2.0 

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ MPV 23S ユーティリティパッケージ4WD HIDライト 両側Pスライドドア 純正ナビ

    本体価格
    88万円

  • マツダ MPV 23C スポーティパッケージ 車検も長ーく令 23C スポーティパッケージ 車検も長ーく令

    本体価格
    29万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 4WD ナビTV 車高調 ワーク20AW シートヒーター

    本体価格
    47.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ 禁煙車 HID

    本体価格
    48.3万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Wパワスラ ナビ TV 冬タイヤ付

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナビ 両側PSD Bカメラ BT接続

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 両側パワースライドドア・オットマンシート

    本体価格
    47万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 両側パワスラ/20アルミ/ローダウン /

    本体価格
    48万円

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    388万円

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    本体価格
    318万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ BBS レグノT クルコン付き

    本体価格
    165万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S3 4WD クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    135万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 1オーナー S/R Rスポ エアーB 走行2.8万km

    本体価格
    498万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 革シート 4WS 大径ブレーキ 車高調 ナビTV

    本体価格
    238万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行43000Km

    本体価格
    249.8万円

関東
40
55.3万円
関西
18
36.9万円
東海
12
52.4万円
北海道
9
51.4万円
九州
16
39.2万円
東北
11
45.4万円
北陸・甲信越
11
43.8万円
中国
15
53.2万円
四国
3
46万円
地域別台数
関東
13
287.9万円
関西
2
201.5万円
東海
3
174.3万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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MPVとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   スバル  アルシオーネSVX
238万円360万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
2260 排気量(cc) 3318
163~245 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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