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キックスとMPVを比較! - みんなの比較車種

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キックスとMPVの中古車情報を比較する

日産  キックス   マツダ  MPV
VS
11万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 7.7万円157万円
MPVの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 156
  • 日産 キックス 660 RX 4WD シートヒーターキーレストランスファターボ

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ プロパイロット 全方位K ETC LED

    本体価格
    241.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビTV プロパイロット アラウンドVM

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    228万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ プロパイロット ETC バックカメラ

    本体価格
    252.6万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット ナビ TV アラウンドビュー

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    241.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    254.1万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MPV 2.3 23S ETC  ナビ  両側スライドドア

    本体価格
    45万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正17インチAW/両側パワスラ/バックカメラ

    本体価格
    61.4万円

  • マツダ MPV 2.3 23C 4WD 

    本体価格
    30万円

  • マツダ MPV 2.3 23C ナビTVBカメラ後席モニターETC記録簿

    本体価格
    33万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 本革シート/メモリーナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ Uスタイル 4WD 

    本体価格
    27万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 1年保証 両側パワスラ カードキー

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ Uスタイル HDDナビ/両側パワースライドドア

    本体価格
    45.2万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 両側パワースライドドア ナビ ETC

    本体価格
    39万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    45.8万円

関東
383
215.2万円
関西
151
231万円
東海
123
207.1万円
北海道
43
142.9万円
九州
124
210.7万円
東北
61
198.5万円
北陸・甲信越
68
207.7万円
中国
45
212.1万円
四国
35
206.5万円
地域別台数
関東
46
45.8万円
関西
22
46.5万円
東海
13
43.4万円
北海道
17
61.2万円
九州
12
40.1万円
東北
13
44.1万円
北陸・甲信越
10
31万円
中国
21
59.5万円
四国
2
52.5万円

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キックスとMPVのカタログ情報を比較する

日産  キックス   マツダ  MPV
275.9万円370万円 新車時価格 238万円360万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1198 排気量(cc) 2260
82 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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