メルセデスAMG Cクラス | マツダ AZ-オフロード | |
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VS | ||
254.7万円~1620万円
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中古車相場 |
20.9万円~133万円
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108台 | 中古車掲載台数 | 90台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Cクラス | マツダ AZ-オフロード | |
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1116万円~1835万円 | 新車時価格 | 147.2万円~158万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4785×1825×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1680 他 |
1991 | 排気量(cc) | 658 |
408~476 | 最高出力(馬力) | 64 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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Cクラスのスポーツモデル メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10) |
解説 |
クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10) |
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