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フリード+とAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   マツダ  AZ-オフロード
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 17万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
917 中古車掲載台数 65
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 純正ディスプレイオーディオ LEDライト

    本体価格
    221万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 寒冷地仕様 ホンダセンシング 両側電動スライド 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール ビルトインETC ギャザーズナビ フルフラット LEDヘッドライト Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライドドア/バックカメラ/ETC

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ディスプレイオーディオ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 定期点検整備 福祉装置整備 業販対応可

    本体価格
    255.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正9型ナビゲーション フルセグ CD録音 Bluetoothオーディオ バックモニター ホンダセンシング ACC レーンキープ 両側パワースライドドア 前後クリアランスソナー ETC

    本体価格
    197万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減装置 両側電動スライド 純正ナビ 追従クルコン レーンアシスト バックカメラ シートヒーター ハーフレザーシート BTオーディオ USB接続 LEDライト オートライト 純正アルミ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング /静岡県/ガリバー富士青葉通り店

    本体価格
    201.3万円

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    36万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 保証付き 車検整備付き

    本体価格
    70.3万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ジムニーOEM

    本体価格
    45万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ETC/TV ナビ/Blutooth/speed reader

    本体価格
    35万円

関東
344
172.7万円
関西
108
158.4万円
東海
125
185.8万円
北海道
51
194.7万円
九州
103
169.5万円
東北
71
159.4万円
北陸・甲信越
39
172.9万円
中国
47
161.8万円
四国
29
171.9万円
地域別台数
関東
13
42.9万円
関西
6
43.8万円
東海
6
62.1万円
北海道
10
49.6万円
九州
12
50.2万円
東北
10
71.8万円
北陸・甲信越
3
67.1万円
中国
5
64.7万円
四国
0
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フリード+とAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   マツダ  AZ-オフロード
190万円321.5万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1496 排気量(cc) 658
110~131 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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